CAUSA DO MAR E DOS NAVIOS

Uma causa do MAR e dos NAVIOS. Sim, uma causa marítima e naval por todas as razões possíveis: gosto, vocação, encanto pela imensidão do elemento líquido que proporciona ao nosso planeta o adjectivo de AZUL.

De entre as razões, algum conhecimento do MAR, e dos negócios marítimos, essenciais à realidade global dos nossos dias. Alguma admiração pela nossa maritimidade histórica de sempre, hoje a passar por um momento menos bom. Mas apenas isso, apenas um momento, porque PORTUGAL, por definição histórica sempre foi MAR, e ainda hoje o nosso MAR é fundamental.

Fundamental na geografia de um País espalhado pelo Atlântico; na economia, em que 80 por cento das trocas comerciais utilizam a via marítima; na paisagem continental e insular, com o mar presente nos seus trechos mais belos.

O MAR foi sempre um dos principais recursos ligados ao engenho português. Hoje é um desafio a apontar novas fronteiras de universalidade com a marca portuguesa. Os campos possíveis são vastos, desde a indústria dos transportes marítimos e serviços associados, à indústria naval, de construção e reparação de navios, ao turismo fluvial e marítimo, à própria ecologia, preservando a natureza de fluxos rodoviários desnecessários, quando muitas vezes a alternativa marítima se traduz num transporte mais barato, eficaz e menos agressivo para o ambiente. Por tudo isto é fundamental o debate e a propaganda do MAR. Porque "navegar é preciso"...

Foto: Desembarque do Piloto no Caniçal, de bordo do MADEIRENSE 3 para a lancha CTE. CRISTIANO DE SOUSA. Dezembro de 2006, copyright L. M. Correia

Luís Miguel Correia - 19 Janeiro 2007